 20/06/2008
En la segunda sesión de entrenamientos libres, desarrollada en el circuito de Magny Cours, Fernando Alonso está pilotando como nunca, con una actuación que mereció aplausos dentro y fuera de su box.
Y es que el asturiano se mantuvo siempre entre los cinco primeros, durante las tres horas de las primeras tandas libres. Es más, Alonso superó por 76 milésimas a Felipe Massa y por 221 a Kimi Raikkonen, en la cual Hamilton quedó cuarto.
De todas maneras, el R28 le sigue dando contratiempos a Fernando Alonso, ya que al final de la primera sesión, sufrió una rotura en el motor teniendo que aparcar el coche envuelto en una densa nube de humo, Sin embargo no es del todo negativo ello, ya que en el día de hoy está permitido realizar los cambios mecánicos necesarios.
Por su parte, Felipe Massa estuvo impecable de principio a fin, mientras que Alonso acabó sexto, a tan sólo cuatro décimas del piloto Lewis Hamilton, de McLaren.
Finalmente, Alonso adelantó que: "Contamos con un alerón delantero nuevo y una refrigeración un poco mejor de los frenos traseros. Podemos mejorar una décima. Ya no va a haber un salto como el de Barcelona". |
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 19/06/2008
Con la esperanza de volver a puntuar, Fernando Alonso enfrentará el Gran Premio de Francia con mejoras en su coche Renault, sobre lo cual el piloto comentó a la prensa que: "Prefiero no acabar a conformarme con ser séptimo".
Con dos carreras a sus espaldas sin conseguir puntos, Fernando Alonso está más determinado que nunca en arriesgarlo todo con tal de conseguirlos, ya que no desea competir en otra carrera sin resultados positivos que lo alienten.
Por otra parte el piloto de Renault comparte que: "Arriesgar o no depende de la situación de carrera que haya. En Mónaco podía haber sido tercero o cuarto, pero por dos errores míos no lo conseguí. En Canadá tuve otro error y no pude acabar. Iba tercero, pero tenía que entrar en boxes en cuatro vueltas y hubiera salido, según las previsiones del equipo, séptimo u octavo. Prefiero arriesgar y no acabar, que conformarme con eso", reafirma.
En fin, con “todavía mucho trabajo por delante para acercarnos a los líderes", Alonso expresa que las mejoras definitivas lleguen para Silverstone, pero de todas maneras comenta lo siguiente: "Espero que logremos ver algunos progresos este fin de semana”. |
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 17/06/2008
En el próximo Gran Premio de Francia, Fernando Alonso se ha propuesto luchar por los puntos, luego de que Renault ha comunicado y puesto en práctica "un nuevo adelanto en la evolución del coche", sobre el cual el piloto asturiano comenta que: "Durante esta semana el equipo ha trabajado muy duro y se ha mejorado el coche. No sé lo que habrán mejorado los demás, pero quizás podamos luchar por los puntos en el GP de Francia", afirma más confiado.
A propósito, su objetivo no se reduce a la propia satisfacción y a la de su equipo, sino que también a la de sus seguidores, al expresar que: "Espero un buen resultado en Francia porque mucha gente estará vestida de Renault en las gradas. Mi sensación es un poco parecida a la de Barcelona y mi único deseo es poder hacer feliz a toda esa gente que nos va a estar apoyando".
El GP de Francia de Fórmula Uno, se disputará en el circuito de Magny-Cours, siendo además, la octava prueba de la temporada.
En fin, Fernando Alonso declaró sinceramente en relación a su partida o no de Renault que: “no sé qué pasará al final de temporada. Se ha mejorado un poco el coche y espero que de aquí a final de año vengan podios y victorias”. |
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 16/06/2008
Fernando Alonso, es parte de la nueva lista que ha elaborado la revista “Forbes”, la cual incluye a los cien famosos más poderosos del planeta, donde el asturiano es colocado en el puesto número 43.
Esta lista, menciona a las celebridades de diferentes índoles, donde se los ha seleccionado por su habilidad para combinar fama y dinero de la mejor manera, determinado por sus ingresos, la cantidad de portadas que protagonizan, por su presencia en Internet, además de menciones en radio y televisión.
Entre los más destacados, nos encontramos con: Oprah Winfrey, Tiger Woods, Angelina Jolie, Brad Pit, Beyonce Knowles, David Beckham, Jennifer Aniston, Johnny Depp, Roger Federer, Kobe Bryant, J.K. Rowling, entre muchos más, cuya integración del piloto asturiano de Fórmula Uno, Fernando Alonso, en la última lista de la revista en cuestión, pasa a ser el único español.
Por otra parte, Alonso ha recibido el premio Prix Diálogo Amistad Hispano-Francesa, el cual es entregado año tras año a personalidades que contribuyan a la cooperación y amistad entre España y Francia. |
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 13/06/2008
Fernando Alonso tomará una gran decisión el próximo mes de julio, cuando su contrato con Renault llegue a su fin. El hecho es que el asturiano firmo contrato de 1+1, o sea que su permanencia se deberá a cierta condiciones en el equipo, una de las cuales es la de estar entre los cuatro primeros, en el GP de Silverstone.
En el caso de que Alonso decida abandonar Renault, quedará totalmente libre de ir hacia otro equipo y, todo apunta que será al de BMW, ya que coincide con la fecha en el que el director de esta escudería decidirá los pilotos de la próxima temporada.
Por su parte, Fernando Alonso comentó en una entrevista que: "Tenemos un par de mejoras para Magny-Cours y Silverstone (dos caballos más de fuerza), así que vamos a esperar y veremos cómo funcionan en el coche. Quizás en estos circuitos funcionen y podamos seguir desarrollando este coche. Pero si no van bien, será el momento de aceptar que la temporada ha llegado hasta aquí y es tiempo de pensar en el próximo año".
Por último, el piloto asturiano aseveró que todo depende de los próximos resultados, pero que desde ya asegura que no continuará compitiendo en un coche que no evolucione, agregando que: “La decisión tiene que tomarse más pronto o más tarde". |
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 10/06/2008
Pese a verse forzado a abandonar en la última carrera, Fernando Alonso está más tranquilo gracias a la evolución que ha demostrado el R28 desde el comienzo.
Flavio Briatore, ha comentado a la prensa que: "otro saltito, con novedades aerodinámicas y mecánicas" se viene para la próxima carrera de Fórmula Uno.
A Fernando Alonso, se lo vio en Canadá con visibles problemas en los caballos de fuerza, mas precisamente cuando intentaba sobrepasar a Nick Heidfeld, por lo que el jefe de Renault aseguró que trabajarán en ello desde ya.
Por otra parte, se vio a Alonso muy por delante de los puestos que venía consiguiendo en las carreras anteriores a la de este fin de semana pasado, pero "Si no hubiésemos entrado con el coche de seguridad y lo hubiésemos hecho en la vuelta 25, como íbamos a hacer, habríamos salido por delante de Kubica. Y estando delante de él podríamos habernos llevado la carrera", confesó el piloto asturiano, quien aseguró que ese error fue uno de los causantes de la derrota.
En cuanto al momento del abandono, Alonso cuenta lo siguiente: "Fue al tratar de cambiar de trayectoria. Cuando él va más por la derecha, yo voy por la izquierda, y al revés. Hay que intentar buscar cosas diferentes para tener una mejor salida de curva. Justo toqué un poco la parte sucia y ahí lo pierdes (el control del coche) ya". |
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 09/06/2008
Fernando Alonso, quien se tenía mucha fe para el GP de Canadá, sorprendió gratamente a sus seguidores, tras conseguir una actuación excelente en las tres partes de la calificación, consiguiendo la cuarta posición.
En la carrera, Fernando Alonso se vio obligado a abandonar, justamente cuando estaba posicionado en tercer lugar, sobre lo cual el asturiano de Renault, comentó a la prensa lo siguiente: "Tuvimos un error terrible con la estrategia cuando paramos con el coche de seguridad, nos quedaban todavía seis o siete vueltas que es lo que hizo Heidfield y salió por delante nuestro", agregando que: cuando me salí es verdad que iba tercero, pero era engañoso, porque iba gente detrás que no tenía que parar. Me dijeron que sería octavo o noveno después de la segunda parada y estaría fuera de los puntos. Tampoco es que hayamos perdido una oportunidad grande tal y como estaba la carrera".
Por todo ello, el piloto lamentó el resultado y la inexacta decisión, expresando lo siguiente: "si hubiésemos acertado con la estrategia y seguido en pista nos habríamos encontrado delante de Heidfeld, delante de Kubica también y con posibilidad de haber ganado la carrera o hacer podio".
Finalmente, el Gran Premio de Canadá fue ganado por Robert Kubica de BMW Sauber, cuyo segundo lugar fue adquirido por su compañero Nick Heidfeld, mientras que el tercer puesto fue para David Coulthard de Red Bull. |
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